产品详情

• 一、产品概述：

        本产品是一款专为轨道交通领域设计的两通道电液伺服疲劳试验系统，系统总加载能力为500kN，由两只25吨（约250kN）电液伺服作动器组成。该系统主要用于钢轨连接件、焊接接头等关键轨道交通零部件的动静态力学性能试验，可对试样进行拉伸疲劳、压缩疲劳、弯曲疲劳、载荷疲劳、耐久疲劳等各类测试，评估其在长期循环荷载作用下的疲劳强度、疲劳寿命及裂纹扩展规律，为铁路安全运行提供科学依据。

        该系统广泛应用于铁路质检部门、科研院所、高等院校及轨道交通制造企业，是钢轨焊接质量检验、连接件可靠性评估及轨道结构优化设计的关键测试设备

  二、产品制造和检验标准：

  • TB/T 2975-2018:《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》。

  • TB/T 3193-2016:《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》。

  • TB/T 3396.4-2015:《高速铁路扣件系统试验方法 第4部分：组装疲劳性能试验》。

  • QCR 481-2015及 TB/T 1495-2020、TB/T 3065系列: 适用于弹条Ⅶ型、弹条I/II型等多种扣件系统及部件。

  • TB/T 2329-2002:《弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件弹条疲劳试验方法》。

  • TB/T 3329-2013:《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》。

  • TB/T 1878-2002:《预应力混凝土枕疲劳试验方法》。

  • TB/T 3300-2013:《高速铁路有砟轨道预应力混凝土轨枕》。

  • GB/T 3075-2021:《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》。

  
  

  
  

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