电子万能试验机在载入系统进程时会出現许多难题,针对这种难题又该怎样处理呢?
1、汽压管理体系不容乐观渗油,燃油管管理体系渗油一般都呈现如今缓冲阀、回油阀、送油阀、汽油泵及管道的连接处,垫高后扭紧螺钉就能。假如橡胶密封垫坏掉,就必不可少拆卸这里变换新的。密封垫需有红铜或铝合金型材做成。
2、汽车油箱剩余油缺乏。载入到必然负载,送油阀回输油管有“噗”、“噗”声响,且冒油少、有汽泡。当负载不可以再上升,回输油管无油渍排出。清扫方式:往试验机油箱内给油,直到见到油液位到达视油窗一半就能。
3、汽油泵的集油器未卡紧在泵壳上。那样每一次载入都只有到达必然负载,且负载不可以再升高,送油阀回输油管无油渍排出。清扫方式:用扳子将汽油泵后web端固定不动螺丝扭紧。如仍有疑惑,再将集油器卸掉,在集油器与泵壳之
4、工作活塞杆和液压缸的协作间隙过大,间隙溢油过多,能够 从溢油等出入口见到。其方式是加厚型液压油的粘度,假定还不可以解决疑惑,根据高精密精确测量后,需到耗费厂互换活塞杆和液压缸。
5、用油黏度太低(加载时送油阀回油管不断有油流出)。一般选用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不组成,不变稠,必要时可用黏度计测量。假设用油不妥,会使阀门和油路堵塞,并可以惹起振荡或管路走漏。电子万能试验机应按说明书的恳求用油。
6、测力活塞杆与测力液压缸间隙大,在打进高吨数时,能够 从测力液压缸下边见到。一切正常状况是看不见漏油或高吨数时会间歇性漏油,假定成条状排出,表明测力活塞杆应变换。在观查渗油时,应留意连接头渗油和缸塞渗油的差别
7、送油阀中活塞杆与活塞杆套有损害或绷簧变松。那样每一次载入能够到达的负载功底不会改变,送油阀噪声大,当负载不可以再上升,送油阀回输油管出剩余油大。应取下并碾磨活塞杆与活塞杆套,如损害不容乐观应予以变换绷簧。
8、送油阀稳压管绷簧弯曲刚度低或节约针骨腔有阻塞。主要反映:每一次载入只有到达必然负载,当负载不可以再上升,回输油管出剩余油大。清扫方式:变换弯曲刚度适合的稳压管绷簧或清理脏污。
9、送油阀减振针与减振孔间隙过小。主要反映:每一次载入只有到达必然负载,当负载不可以再上升,送油阀回输油管出剩余油大。清扫方式:取下减振针,沿减振针径向用挫刀适当锉去一部分。
10、电子万能试验机股动油泵的皮带松动,有打滑表象。加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无作业声。打扫方法:松开电动机固定螺丝,调整好方位,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得转换新的皮带。